本刊讯 4月17日16时13分，1辆大型拖车在黔西南州普安至晴隆高速公路第一个避险车道处冲出紧急避险车道，3人被困，仅逃出1人，请求救援。接警后，普安县消防中队迅速出动1辆特勤车、9名消防官兵火速前往营救。
16时50分，消防官兵到达现场。经询问和了解，事故车辆是一大型拖车，满载土豆，因下长坡刹车失控而冲向避险车道。由于车速过快，加上货物沉重，强大的阻力使拖车撞上了避险车道的防护墙后，整车坠下80余米高的山坡，驾驶室严重变形，整个车头完全压扁，车上3人仅有驾驶员1人逃生，驾驶员妻子当场死亡，副驾驶重伤被困。
由于大型拖车侧翻位置不稳定，随时有可能再次侧翻，指挥员当即决定，联系高速交警增派大型吊车给予拖车固定，救援官兵分为两组，一组使用剪切钳和救援顶杠破拆驾驶位一侧的门，扩大救援空间，另一组使用扩张钳从副驾驶位进入救援，将卡住驾驶员小腿的位置分离出来。因驾驶严重变形整个车头缩成一团无法破拆，给现场消防官兵带来很大的困难，经现场救援人员研究，决定利用2辆吊车的起吊重量，把大型拖车实施回拉，给消防官兵足够的空间。
30分钟后大型吊车到达现场后，消防指挥员将起吊的方式和驾驶员进行了沟通，要求必须两辆吊车同时起吊，对事故拖车回拉给予消防官兵足够空间进行救援，在确保救援人员安全的情况下，才能展开下一步行动，两辆吊车同时起吊回拉近2米左右，再进行固定。待所有的注意事项确定好后，救援行动全面展开。
18时许，天慢慢变黑，指挥员下令，利用消防特勤车照明灯组安装好移动照明灯，为救援工作提供照明，救人组深入严重变形的车门内，用破拆工具和千斤顶寻找支点，将压在被困人员腿边的仪表盘、坐垫、线路进行清除。救援官兵找来修理厂的活动液压撑顶器，利用撑顶器小、方便的特点对驾驶室内进行强制破拆，再利用消防液压工具对驾驶室进行破拆。经过消防官兵10个多小时的奋战，18日01时20分，成功将第一个被困人员救出。又经过近2个小时的努力，消防官兵将主驾驶员妻子救出。3时15分，经过消防官兵近12小时的生死大营救，全部把被困车内人员救出，完成救援任务。
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